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模擬客艙段

1.飛機尺寸：；帶小翼的機型39.5米 高度 12.5米 客艙寬度 3.53 米,帶飛機輪子、產(chǎn)品僅為外殼，不具有內(nèi)部展示功能，根據(jù)需求作出模擬發(fā)動機。

2.功能要求：能模擬現(xiàn)有的B737-800的機型，帶有機翼及小翼，用于除冰訓(xùn)練使用。

3.模擬機艙的移動方式采用牽引車拖動，按照飛機模式進行移動的原理。前起落架機構(gòu)要具備移動牽引功能，必須承受模擬機艙的整體結(jié)構(gòu)。輪胎必須承載模擬機艙能力（預(yù)留承重）。主要結(jié)構(gòu)螺栓必須采用高強度路螺栓8.8級

4.機身殼骨架：≥5×10方鋼作為主要鋼架；≥2×3方鋼作為輔助鋼架。材料45#鋼 機艙門處必須加固；機身機殼：≥2mm厚鍍（Q235）鋅鋼板；

5.飛機原型1比1比例制作，舷窗要不透明，僅用劃畫條框來表示

6.前門的機頭處設(shè)置模擬實物的空速管，選用可拆卸式的合金材料制作件，要求配置3個備件。

7.警示系統(tǒng)：頂部和底部應(yīng)裝備紅色閃光燈，接通電源后，該燈即開始閃亮。

8.模擬艙門下沿不銹鋼貼面款式，不銹鋼貼面為鏡面板，厚度為1.2mm，門框進深略寬于門厚度。

9.模擬飛機艙門采用可開啟式樣；艙門鉸鏈拉手和門框模擬飛機艙門款式。

 10.由于模擬機艙是除冰訓(xùn)練為目標（一期），加上大興機場在冬季可能比較大，所以模擬機艙穩(wěn)定支撐具有抗風(fēng)能力。其抗風(fēng)能力應(yīng)大于40m/s；輪子應(yīng)配有防止滑動的自鎖裝置；自鎖裝置應(yīng)配置備件2個。主要結(jié)構(gòu)螺栓必須采用高強度路螺栓8.8級。

11.除非指定，否則所有鋼鐵部分將覆蓋兩層受業(yè)主認可的防腐蝕底漆和兩層優(yōu)質(zhì)涂料。模擬機艙投標人所建議的涂料及顏色樣本必須先提交并通過業(yè)主認可方可使用。

傳感器、維護性、安全性（消防、防雷擊）

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